掘進鑿巖臺車油分離器濾芯

掘進鑿巖臺車油分離器濾芯

從鑿巖臺車主機機頭壓縮出來的空氣夾帶著大小不一的油滴，大油滴通過油氣分離罐體易于分離，而小油滴（懸浮狀)則必須通過油氣分離濾芯的微米級玻纖濾材進行過濾。正確選擇玻纖直徑及厚度是保證過濾效果的一個因素。油霧經(jīng)過濾材的攔截，擴散和聚合后，小油滴很快聚合成大油滴，在氣動和重力的作用下通過濾層，沉降在濾芯底部。這些油通過濾芯底部凹處的回油管進口，不斷返回潤滑系統(tǒng)。

掘進鑿巖臺車油分離器濾芯簡介：

油分離濾芯是一種將潤滑油中的氣體分離出來以保證潤滑系統(tǒng)能正常工作的裝置。

性能參數(shù)

分離后氣體含油量：≤3PPM w/w 初始壓差：≤0.02MPa 更換壓差：0.7MPa

BG00323740濾芯測試標(biāo)準(zhǔn)：

濾芯抗破裂性驗證按 ISO 2941

濾芯結(jié)構(gòu)完整性按 ISO 2943

濾芯相容性驗證按 ISO 2943

過濾器過濾特性按 ISO 4572

過濾器壓差特性按 ISO 3968

流量—壓差特性試驗按 ISO 3968

試驗用油的粘度

更換濾芯注意事項：

當(dāng)油氣分離濾芯兩端壓力差達0.15MPa時應(yīng)予更換；當(dāng)壓差為0時，表明濾芯有故障或者氣流已短路，此時也應(yīng)用時更換濾芯。 一般更換時間為3000~4000小時，如環(huán)境較差時其使用時間會縮短。

油分離器濾芯應(yīng)用范圍：

石油、化工、冶金、航空、電子、電力、制藥、環(huán)保、原子能、核工業(yè)、天然氣、耐火材料、消防設(shè)備等領(lǐng)域的固液、氣固、氣液分離和凈化。