UC-SE-1221G3盾構(gòu)機(jī)油箱吸油濾芯

UC-SE-1221G3盾構(gòu)機(jī)油箱吸油濾芯

UC-SE-1221濾芯是安裝在油泵吸油口處，用以保護(hù)油泵及其它盾構(gòu)機(jī)液壓元件，以避免吸入污染雜質(zhì)，有效地控制液壓系統(tǒng)污染，調(diào)液壓系統(tǒng)的清潔度。為了避免泵產(chǎn)生空穴現(xiàn)象，必須充分注意壓力損失，一般使用在100---200目的粗金屬網(wǎng)濾材。

濾芯檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：

ISO 2941濾芯—抗破裂性驗(yàn)　

ISO 2942濾芯—結(jié)構(gòu)完整性的確定

ISO 2943濾芯—材料與液體相容性驗(yàn)的確定

ISO 3723濾芯—端向負(fù)荷試驗(yàn)方法

ISO 3724濾芯—疲勞特性的測(cè)定

ISO 3968濾芯—壓差流量特性的測(cè)定

ISO 4572濾芯—測(cè)定過(guò)濾特性的多次通過(guò)法

UC-SE-1221G3盾構(gòu)機(jī)油箱吸油濾芯實(shí)物圖片

盾構(gòu)機(jī)液壓系統(tǒng)中過(guò)濾器之用意：

1）吸油過(guò)濾器:此濾油器的主要功能在于保護(hù)泵浦，因而濾心不須很細(xì)，且吸油口的阻力不得大于0.3bar否則易產(chǎn)生油品中已溶合之氣體放出，進(jìn)而在泵浦產(chǎn)生孔蝕現(xiàn)象。

2）高壓管路過(guò)濾器:主要用于保護(hù)閥門(mén)，如使用比例閥、伺服閥，因此則此原件應(yīng)選用較精細(xì)者。此濾油網(wǎng)為閥件保護(hù)及穩(wěn)定化最重要的元件，因此應(yīng)經(jīng)常保養(yǎng)維護(hù)。

3）回油濾網(wǎng):一般使用者不多，因易造成回油背壓阻力，且阻塞時(shí)更可能有增壓效果。但可防止元件磨耗產(chǎn)生的顆粒流入油箱內(nèi)造成泵浦損傷，且可塑造一個(gè)不必?fù)Q油的系統(tǒng)。

4）旁路式過(guò)濾器：主管路中的濾油器，如精細(xì)度高則阻力大，往往是設(shè)計(jì)者的困擾，而旁路式濾油器不影響管路之運(yùn)作因此往往可選用極細(xì)之濾網(wǎng)，但時(shí)數(shù)及機(jī)率是其一致命傷。

5）加油口濾網(wǎng):防止加入或補(bǔ)充油品時(shí)雜質(zhì)進(jìn)入油箱中，一般此濾網(wǎng)極易被忽視，但須注意的是此處是污染入口，因此極須注意。

6）磁性濾網(wǎng):此處為新一代之科技產(chǎn)品，可吸收鐵屑甚至油品中的雜質(zhì)，而且并無(wú)濾油網(wǎng)的網(wǎng)格問(wèn)題，因此可有好的濾油效果。